엔진오일 교환 주기 넘겼을 때 대처방법 : 엔진 플러싱 엔진 세정제 체감 후기
산타페 DM 2013년 차량의 엔진오일 교환 주기를 놓치고 말았습니다. 집사람 차량의 엔진오일 교환한 기억을 착각하여 27000km 주행 후에 엔진오일 교체를 위하여 차량정비소를 방문하였습니다. 단골 정비소 사장님께서도 올 때가 된 차가 오지 않아서 이상했다고 걱정하셨더군요! 사장님이 전화를 내고 싶었지만 다른 곳에서 엔지오일을 교환했을 거라 생각하고 계셨다고 합니다.
제 산타페 차량은 현재 180,000km를 주행한 차량이라 엔진오일 관리가 필수인 차라 5000km를 엔진오일 교환주기로 정하고 차량을 관리해 오던 와중에 심각한 실수를 만들고 말았습니다. 27000km 교환주기를 넘겼기에 걱정되는 마음이 컸지만
사장님께서 일반 엔진오일 교체전에 엔진오일 플러싱 작업을 추천해 주셨습니다.
엔진 플러싱 (FLUSH)
플러싱이란 지식백과에 따르면 다양한 방법으로 배관이나 용기를 세정 또는 세척하는 작업을 의미합니다.
엔진오일 교환주기를 넘기 차량의 엔진에는 이물질이 생겼을 가능성이 매우 높고 나중에 빼낸 엔진오일의 탁함을 보아서 엔지내부의 이물질이 많음을 확인할 수 있었습니다. 엔진오일이 엔진의 피스톤 쇠와 쇠의 부딪침을 최소화시키는 윤활역할을 하는 것인데 교환주기를 넘기 엔진오일은 윤활 기능이 약해졌기에 엔진 피스톤 부위에 자극이 갈 수밖에 없을 것입니다.
엔진 플러싱 (FLUSH) 작업 방법
1. 엔진 플러싱은 엔진오일을 빼지 않고 엔진오일이 있는 삽입구로 엔진 플러싱 세정제를 넣습니다.
2. 차량 시동 후 공회전을 10분 이내로 가동합니다. 오일교환 주기를 놓친 기간을 생각해서 20분 가량 공회전하였습니다.
3. 공회전 후 플러싱된 기존의 엔진오일과 발보린 플러싱 오일을 제거합니다.
2024년 엔진오일 선택 : 발보린 터보 FX
엔진 플러싱 후 깨끗해진 엔진에 새 엔진오일을 채웠습니다. 2024년 엔진오일은 발보린 터보 FX / SAE OW-30입니다. 연비개선에 효과가 있고 엔진오일 교체 후 차량느낌이 가벼워진 느낌이 들었습니다. 액셀을 밟을 때 더 부드럽게 가속되는 느낌을 받았습니다.
엔진 세정제 효과 플러싱 효과
플러싱 한 후 엔진에서 나온 오일과 찌꺼기입니다. 육안을 봐도 너무 검고 찐득찐득한 질감을 가졌고 오일로서의 기능을 하지 못하는 것처럼 보였습니다. 한편으로는 엔진 세정제의 효과를 체감할 수 있었습니다.
엔진을 플러싱한 후 아침 출근길에 차량의 운행을 체크해 보니 오일 플러싱 후 차량이 가볍고 액셀을 밟으니 부드럽게 가속되는 체감을 받았습니다. 엔진이 깨끗해지고 새 오일의 윤활 기능이 제대로 먹혀서 엔진의 성능이 상승된 효과가 체감됩니다. 엔진 플러싱 가격도 3만 원대이기에 주기적으로 엔진을 플러싱 해주어야겠다고 생각했습니다. 10년 18만 킬로를 탄 차량이기에 관리가 필요하다고 생각됩니다.
제 생각에 제 차는 앞으로 차량관리를 위하여 주기적인 교환을 하기로 메모하였습니다.
- 엔진오일은 5000km 마다 교환
- 엔진플러쉬는 10000km 마다 교환
차량 정비 계획 (타이밍밸트, 타이어교체)
오늘 목돈을 사용하였는데 미션오일도 교환주기가 되어 교체하고 냉각수와 워셔액도 보충합니다.
모든 물가가 오르는데 차량용 오일류와 제품들도 가격이 상승 중이란 생각이 듭니다. 교체할 게 있다면 하루라도 빨리 교체하는 게 맞을 듯합니다.
다음 달에 18만km 탄 산타페 DM의 타이밍벨트 교환주기가 되어 타이밍벨트를 교체할 예정입니다. 가격은 40만 원이 넘을 것 같고 차량 타이어도 4짝 교체할까 합니다. 1짝에 15만 원 예상해 봅니다. 100만 원 이상의 목돈이 들어갈 것으로 생각됩니다. 차량 안전을 절약과 비교할 수는 없습니다. 안전한 주행을 위하여 절약하여 차량정비 비용을 만들어야겠습니다.
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